La CCOC i SEOPAN celebren la jornada «Infraestructures clau per al desenvolupament de Catalunya»

Barcelona, 27 d’octubre de 2026. La Cambra de Contractistes d’Obres de Catalunya (CCOC) i SEOPAN van celebrar ahir, 26 d’octubre, el Fòrum Territorial «Infraestructures clau per al desenvolupament de Catalunya», a l’auditori de Foment del Treball, amb la participació de representants de les administracions públiques, institucions, empreses i experts del sector de les infraestructures.

La jornada va abordar les principals necessitats d’inversió a Catalunya, els projectes estratègics pendents d’executar i els reptes relacionats amb la mobilitat, la gestió de l’aigua, la contractació pública i la col·laboració publicoprivada.

La CCOC reivindica una inversió sostinguda en infraestructures

La jornada es va iniciar amb la benvinguda institucional de Lluís Moreno, president de la CCOC, i Julián Núñez, president de SEOPAN.

Durant la seva intervenció, Moreno va defensar que les infraestructures són una inversió de futur imprescindible per impulsar la competitivitat, el creixement econòmic i el benestar de la ciutadania.

En aquest sentit, va destacar el CAT-100, el Catàleg d’Infraestructures Bàsiques Pendents d’Executar a Catalunya, impulsat per la CCOC, que identifica un centenar d’actuacions prioritàries en àmbits com la mobilitat, el transport ferroviari de mercaderies, les carreteres, els aeroports, les infraestructures hidràuliques, els ports i els equipaments sanitaris i logístics.

El president de la Cambra també va reivindicar la necessitat d’una contractació pública sostenible, amb pressupostos ajustats a la realitat del mercat, mecanismes efectius de revisió de preus i garanties de seguretat jurídica per a les empreses constructores.

Així mateix, va defensar la col·laboració publicoprivada com una eina necessària per mobilitzar recursos i accelerar l’execució dels projectes estratègics.

Catalunya necessita prop de 53.000 milions d’euros d’inversió en infraestructures

A continuació, Julián Núñez, president de SEOPAN, va presentar la ponència «Infraestructures prioritàries a Catalunya», en què va exposar les principals conclusions de l’estudi sobre les necessitats d’inversió durant la pròxima dècada.

Segons les dades presentades, Catalunya necessita 52.838 milions d’euros, dels quals 34.443 milions es destinarien a noves infraestructures i a l’adaptació de les existents, mentre que 18.395 milions correspondrien a actuacions de conservació i manteniment.

Pel que fa a les noves infraestructures, les principals necessitats d’inversió es concentren en el transport (21.973 milions d’euros), les infraestructures hidràuliques (9.530 milions), els equipaments públics sanitaris (2.107 milions) i el medi ambient (823 milions).

Seguidament, Miquel Morell, membre de la Junta de Govern i vicepresident de la Comissió d’Economia Territorial i Urbana del Col·legi d’Economistes de Catalunya, va intervenir amb la ponència «Inversió en infraestructures i creixement econòmic a Catalunya».

Durant la seva intervenció, Morell va defensar que el pagament per ús és la fórmula més equitativa per finançar les infraestructures viàries, posant sobre la taula la necessitat de reflexionar sobre nous models de finançament que permetin garantir-ne la sostenibilitat i el manteniment a llarg termini.

Mobilitat i transport per a la competitivitat de Catalunya

La primera taula rodona, titulada «Mobilitat i transport per a la competitivitat i el desenvolupament de Catalunya», va estar moderada per Lluís Moreno, president de la CCOC.

Hi van participar Manel Nadal, secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat de Catalunya; Humbert López, director de TRAM, i Ángel Contreras, director adjunt de Construcció de Línies en Explotació de la Zona Est d’Adif.

El debat es va centrar en les principals prioritats inversores en infraestructures de transport per a la pròxima dècada, la necessitat d’accelerar les actuacions ja planificades i els mecanismes de finançament que han de permetre executar-les.

Entre les qüestions abordades van destacar la millora de la capacitat i la fiabilitat de Rodalies, el desenvolupament del transport públic i del tramvia, així com les dificultats tècniques i administratives que condicionen els terminis d’execució dels projectes ferroviaris.

Les infraestructures hidràuliques, una prioritat estratègica

La segona taula rodona, «Infraestructures hidràuliques prioritàries a Catalunya», va estar moderada per María Moreno, directora gerent de SEOPAN, i va comptar amb la participació de Manuel Menéndez, conseller de TYPSA; David Vila, director de l'Ens d'Abastament d'Aigua Ter-Llobregat (ATL); Josep Lluís Armenter, director de l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA), i Jaime de Miguel Gómez, gerent territorial d'Acuamed per a les conques del Xúquer i Catalunya.

La sessió va abordar els reptes que plantegen els episodis recurrents de sequera i inundacions, així com els dèficits d'inversió acumulats en infraestructures hidràuliques. Els temes de debat van incloure la necessitat d'accelerar les actuacions previstes en sanejament, depuració, reutilització i dessalinització, diversificar els recursos hídrics i reforçar la garantia d'abastament del sistema Ter-Llobregat.

També es van plantejar les dificultats administratives i financeres que condicionen l'execució dels projectes, la necessitat de millorar la coordinació entre les diferents administracions i els operadors de l'aigua, i les possibilitats que ofereixen les fórmules de col·laboració publicoprivada per impulsar noves inversions.

Segons l'estudi presentat per SEOPAN, Catalunya necessita 9.530 milions d'euros per a la creació i adaptació d'infraestructures hidràuliques durant la pròxima dècada, una inversió estratègica per reforçar la seguretat hídrica i reduir la vulnerabilitat del territori davant els efectes del canvi climàtic.

Contractació pública i col·laboració publicoprivada

La tercera taula rodona, «Contractació pública i col·laboració publicoprivada», va estar moderada per Bruno de la Fuente, director de Concessions, Economia i Estudis de SEOPAN, i va comptar amb la participació de Neus Colet, directora general de Contractació Pública de la Generalitat de Catalunya; Isaías Táboas, president i conseller delegat d’Infraestructures.cat, i José Manuel Vassallo, director de TRANSyT i catedràtic de Transports de la Universitat Politècnica de Madrid.

El debat es va centrar en l'adequació de l'actual marc regulador de la contractació pública i la col·laboració publicoprivada per garantir una execució àgil i eficient de les inversions en infraestructures.

Entre les qüestions abordades van destacar els principals obstacles en la preparació de nous projectes, la viabilitat dels models concessionals, les dificultats administratives i econòmiques que condicionen la seva execució i les mesures necessàries per impulsar la col·laboració publicoprivada.

També es van plantejar les oportunitats que ofereixen els models de concessió per al desenvolupament de noves infraestructures, així com la necessitat d'introduir reformes que permetin agilitzar els procediments, millorar la planificació i facilitar l'execució dels projectes estratègics.

Cloenda institucional a càrrec de la consellera Sílvia Paneque

La jornada va finalitzar amb la cloenda institucional de Sílvia Paneque, consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya.

Durant la seva intervenció, la consellera va destacar la necessitat de disposar d’una planificació adequada, inversions sostingudes i capacitat d’execució per avançar cap a una Catalunya més competitiva, més ben connectada i amb més oportunitats per a tothom.

En aquest sentit, va posar en valor el Pla d’Infraestructures 2026-2036, que preveu una inversió de 4.300 milions d’euros, com a instrument per impulsar les actuacions necessàries per al desenvolupament del territori.

Paneque també va agrair a SEOPAN i a la CCOC l’organització del Fòrum Territorial i la creació d’espais de diàleg i col·laboració que contribueixen al progrés del país.

La jornada va reafirmar la importància de la cooperació entre les administracions públiques i el sector constructor per transformar les necessitats d’infraestructures en projectes concrets que contribueixin al desenvolupament econòmic i social de Catalunya.

Des de la CCOC continuem defensant la necessitat d’impulsar una inversió sostinguda en infraestructures, una planificació estable i un model de contractació pública eficient, equilibrat i ajustat a la realitat del mercat, que ofereixi seguretat jurídica i permeti a les empreses constructores contribuir activament al desenvolupament econòmic i social de Catalunya.

Documentació i presentacions de la jornada

A continuació, posem a disposició de les empreses associades les presentacions facilitades pels ponents, que es poden consultar i descarregar en format PDF:

Discurs de benvinguda — Lluís Moreno, president de la CCOC.